Новый низкорамник MultiMAX от Faymonville

Faymonville Group, глобально известный производитель низкорамных полуприцепов, а так же модульных и самоходных транспортных средств для перевозки тяжелых и негабаритных грузов, вывел на рынок новый низкорамник для тяжеловоза MultiMAX 3+3.

Новый полностью оцинкованный MultiMAX US с осевой комбинацией тележек 3+3, подходит для работы в сцепке с трех- или четырехосным тягачом. Управляемый и с гибким раздвижным расстоянием между осями тележек в 14‘1 "или 16‘1" футов, новый низкорамник МультиМАКС от Файмоунифиль, может увеличивать грузовую платформу и перемещать грузы по пересеченной местности и в ограниченно пространстве.

В то время как 3-осная передняя тележка следует за тягачом, то поворотные оси задней тележки управляются с помощью современного рулевого управления, включая дистанционное, что предлагает идеальный радиус поворота, помогая входить в узкие углы и рабочие зоны.

 

Поскольку в задвинутом положении полуприцеп тяжеловоз имеет длину 16154 мм и ширину 2540 мм, то его можно транспортировать быстро и без сопровождения или разрешения. Более того, 3 оси передней платформы подъемные, что облегчает транспортировку и продлевает срок эксплуатации шин.

Благодаря двойной растягивающей балке между гусиной шеей и передней тележкой и одинарным удлинением между двумя тележками, длина полуприцепа с гусаком составляет 27 432 мм, а грузовая платформа увеличивается до 23469 мм. Раздвижные балки удлинители с помощью манипулятора, легко и просто выстилаются блоками увеличения платформы. Пол блоков, как и пол самих платформ тележек имеют деревянное покрытие.

 

Ширину полуприцепа с 2450 мм, так же можно довести до 3000 мм, при помощи выдвижных оцинкованных балок уширителей.

Гидравлический подъем и опускание шеи обеспечивает оптимальный дорожный просвет даже на пересеченной местности или при прохождении железнодорожных переездов и других препятствий, а регулируемая по высоте грузовая платформа, позволяет настроить оптимальную транспортную и погрузочную высоту.

Гидравлику нового раздвижного полуприцепа MultiMAX US в работу приводит двигатель Honda GX.

30 сентября 2019 года